四年之前，福特与韩国电池制造商 SK On 达成协议，成立合资企业并斥资 114 亿美元，在田纳西州和肯塔基州兴建工厂，为下一代电动 F 系列皮卡生产电池。
如今工厂得以保留，但合资企业却将不复存在。
SK Innovation 旗下子公司 SK On 于周四表示，已与福特达成协议，终止双方的合资企业。两家公司将对资产进行分割：福特将取得并运营肯塔基州的两座电池工厂，而 SK On 则负责运营田纳西州大型蓝椭圆 SK 园区内的电池工厂。
SK On 称将围绕田纳西州工厂，与福特维持战略合作伙伴关系。
福特发言人在回应置评请求时向科技博客 TechCrunch 表示，公司已知悉 SK 方面的披露信息，目前暂无更多内容可以对外公布。
该合资企业成立之时，正值整个行业斥资数十亿美元扩大电动汽车产能的阶段。尽管过去几年电动汽车销量有所增长，但市场需求并未达到行业此前的高预期。此外，联邦电动汽车税收抵免政策的终结，也进一步放缓了电动汽车的销售增速。
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