核心要点
由于利润落后于达美航空（Delta）和联合航空（United）等竞争对手，美国航空（American Airlines）已聘请拥有近 30 年行业经验的纳特・皮珀担任新任商务主管。
2024 年，美国航空前商务主管瓦苏・拉贾（Vasu Raja）的商务旅行战略遭遇失败，不仅引发了利润丰厚的企业旅行社的抵制，还导致营收预期大幅下滑，随后他被公司解雇。
56 岁的皮珀自 20 世纪 90 年代末起便投身航空业，曾在西北航空（Northwest Airlines）、达美航空和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）任职。最近，他负责管理规模庞大的寰宇一家航空联盟 —— 该联盟成员包括美国航空、英国航空（British Airways）等多家航司。在职业生涯中，他曾担任航线网络、联盟合作、机队战略及财务等领域的高级管理职位。
美国航空首席执行官罗伯特・艾索姆（Robert Isom）在一份员工备忘录中表示：“他正是我们美国航空需要的领导者类型 —— 具备协作精神，善于带领团队，既执着于实现业绩目标，又能着眼未来。”CNBC 已查阅该备忘录内容。
皮珀在上月接受 CNBC 采访时曾指出，寰宇一家联盟旗下的航司需要加大技术改进力度，即便乘客在合作航司之间转机，也能为其提供更顺畅的旅行体验 —— 这一表态暗示了他在加入美国航空后可能采取的技术改进方向。
美国航空表示，皮珀将于 11 月 3 日正式上任，除其他职责外，他还将负责监管这家总部位于得克萨斯州沃思堡的航空公司的商务战略、客户忠诚度计划、航线网络规划以及营收与销售部门。
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